ЗОЛОТОЙ ДИЛЕР
Пишите на WhatsApp
мы cейчас Online:
Звоните сейчас, мы в офисе 8 (800) 4444-807
Техническая поддержка
8 (800) 4444-807 info@omnicomm-sib.ru
Контакты Omnicom.pro для всех регионов России
Перезвоните мне
Контакты Omnicom.pro для всех регионов России
Заказать звонок Перезвоним в течение 5 минут

Ремонт тахографа

Ремонт тахографа

Современные цифровые тахографы отличаются надежностью и практичностью, они способны функционировать даже в тяжелой технике, в условиях постоянной тряски. Но, как и любые другие устройства, при эксплуатации все-таки могут сломаться. Тогда требуется ремонт тахографа, доверить который лучше профессионалам в лицензированных мастерских. В статье ниже подробно расскажем про неисправности тахографических устройств.

Признаки неисправности тахографа

Несмотря на надежность оборудования, оно может поломаться из-за:

  • заводского брака;
  • непрофессиональной установки;
  • неисправностей, которые связаны с ПО;
  • поломок в спидометре и датчике скорости;
  • небрежного использования прибора, не следуя инструкциям;
  • попыток самостоятельного ремонта.

Практически во всех случаях необходимо обращаться в специализированную мастерскую, где работают специалисты с сертификатами производителя, прошедшие обучение.

Для справки!
Когда необходим ремонт тахографа, решить проблему поможет специализированный сервисный центр.

Определить, что сломался тахограф, можно по следующим признакам:

  • отсутствует изображение на экране;
  • не функционируют элементы, кнопки;
  • устройство не принимает водительскую карту;
  • невозможно получить распечатку;
  • пробег, режим управления не отображаются на экране.

Также, о какой-то внутренней неисправности прибора можно говорить при таких условиях:

  • самостоятельное непредвиденное отключение;
  • сброс настроек времени;
  • расхождение показаний датчиков движения, машины.

Многие неисправности сохраняются в памяти прибора под определенным кодом. Тогда их можно увидеть на распечатке. Если водитель видит на ленте определенные коды ошибок тахографа, он должен свериться с инструкцией и выяснить, что именно показывает устройство. После этого принять решение о дальнейшем движении или обращении в мастерскую.


Сколько стоит ремонт

Чтобы узнать, сколько стоит ремонт, нужно ознакомиться с ценами на разные виды работ. Существует немалое количество поломок и их причин. В большинстве случаев расценки не высокие, они меньше, чем штраф за движение с неисправным тахографом.

Цена услуг сервиса зависит от того:

  • какова стоимость комплектующих деталей для замены;
  • сколько времени тратит мастер на работу;
  • каков уровень сложности ремонта и обслуживания.

Внимание!
При действующей заводской гарантии ремонт и обслуживание тахографа будут бесплатными.

Однако следует помнить, что любая попытка самостоятельного ремонта, вскрытие устройства, автоматически приводят к аннулированию гарантии производителя. Именно поэтому эксперты настоятельно не рекомендуют водителям пытаться устранять проблему своими руками.

Где отремонтировать тахограф

Где ремонтировать тахографУ многих пользователей возникает вопрос, куда обращаться при возникновении проблем с цифровым устройством. Официальные лицензированные мастерские помогут установить и отремонтировать тахограф. Сотрудничать с ними надежно и безопасно.

Перед обращением к профессионалам нужно проверить:

  • внесение мастерской в перечень ФБУ «Росавтотранс» на ведомственном сайте;
  • наличие лицензии ФСБ на право работы с криптографическими шифровальными средствами при установке российского устройства с блоком СКЗИ.

Важно!
Мастерские тахографов должны быть авторизованным сервисным партнером изготовителя марки прибора, должны работать прозрачно, с гарантиями. Клиент должен иметь возможность ознакомиться с реальными отзывами пользователей.

Ремонт тахографа должен:

  • соответствовать требованиям закона;
  • следовать техническим документам изготовителя.

Опытные специалисты компании прошли соответствующее обучение, поэтому могут устранить такие поломки тахографа:

  • заменить аккумуляторную батарею;
  • починить принтер тахографа;
  • отремонтировать датчики, проводку;
  • заменить дисплей тахографа;
  • поменять антенну;
  • обновление ПО тахографа («прошивка»);
  • починить клавиатуру и т.д.

При обращении в профессиональную мастерскую можно выяснить, каковы проблемы тахографов и их причины, выполнив диагностику. Качественный ремонт – возможность вернуть функциональность прибору.

Можно ли отремонтировать самостоятельно?

Профессиональный ремонт тахографаВ данном случае нужно понимать, тахограф неисправен или просто его неправильно эксплуатируют. Например, при ошибке чтения карты водителя, ее следует изъять, осмотреть, протереть контакты, если требуется. Когда закончился срок действия карты, тахограф тоже работать не будет, но это не значит, что он сломан.

Но при любой внутренней поломке, если не работает экран или принтер, устройство ведет себя странно, важно исключить попытки ремонта прибора своими руками. Как уже указывалось выше, в этом случае прекращает действовать гарантия производителя. Кроме того, неопытный человек может просто повредить прибор еще сильнее, и тогда он уже будет непригоден для дальнейшей эксплуатации.

Для справки!
Специализированная мастерская не только сделает ремонт тахографа, но также произведет активацию, настройку, поверку, опломбировку и отправку данных в ФБУ.

Качественное техническое обслуживание и ремонт тахографов осилит не каждая мастерская из реестра и с клеймом Российской Федерации. Часто клиенты при выборе компании уделяют внимание рейтингу мастерских и положительным отзывам пользователей.

Чтобы найти компанию, нужно написать на сайте свой город либо регион. При ее отсутствии нужно связаться с расположенными рядом мастерскими и воспользоваться предложенным вариантом профессионального обслуживания.

Штрафы за сломанный тахограф в 2024 году

Владельцы коммерческих автомобилей, которые перевозят различные грузы и пассажиров, обязательно должны установить в каждой машине тахограф.

Если оборудование отсутствует или не соответствует требованиям, это чревато административным наказанием. При определении размера штрафа нужно учитывать вид нарушения.

Для неисправных моделей и при неправильной установке прибора нужно заплатить:

  • 3 000 – 5 000 руб – водителю;
  • 7 000 – 10 000 руб – должностному лицу;
  • 15 000 – 25 000 руб – для ИП;
  • до 50 000 рублей – юридическому лицу.

Внимание!
Штраф за неисправный тахограф не получится оплачивать с 50 % скидкой, согласно ст. 32.2 КоАП РФ.

Цифровое устройство должно быть полностью исправным, без следов механических воздействий.

Как контролировать исправность тахографов в автопарке

Необходимо постоянно осуществлять контроль за исправностью тахографов. Не быть равнодушными к подозрениям на поломку перед выездом:

  • должностным лицам сразу обратиться к профессионалам;
  • водителям поставить в известность свое руководство.

Постоянно распечатывать технические данные прибора, выдавать их шоферу. Так можно не получить штраф за сломанный тахограф после выезда.

Систематически проверять:

  • нужна ли замена блока СКЗИ в отечественных приборах (1 раз в 3 года);
  • выполнение обязательной повторной калибровки в ЕСТР европейского образца (1 раз в 2 года).

Проблемы нужно выявлять заранее, назначив ответственное лицо, которое будет контролировать машины в автопарке.

По нормам 2024 года, в путевом листе ответственное лицо ставит отметку об исправности автомобиля перед рейсом. Эта отметка также говорит о том, что тахограф был проверен на работоспособность.


Что делать водителю, если тахограф сломался в пути

Неисправность цифрового прибора в дороге – серьезная неприятность, которую водитель не должен игнорировать. Согласно правилам эксплуатации необходимо как можно быстрее обратиться в мастерскую. Работники проверят, отремонтируют устройство по доступной стоимости.

При нарушенной опломбировке и наличии признаков вмешательства можно лишиться гарантий производителя и мастерской, где его установили. Если водитель едет с поломанным тахографом, сотрудник ГИБДД может оштрафовать перевозчика.

Важно!
Согласно законодательству штраф нельзя наложить, если неисправность была обнаружена в пути. Для водителя главное – предоставить доказательства исправности прибора перед выездом.

Доказательствами считаются:

  • распечатанные заранее технические данные прибора;
  • отметка в путевом листе о том, что контроль технического состояния, работоспособность устройства пройдены.

После обнаружения поломки необходимо самому записывать сведения о режиме работы. На оборотной стороне печатной ленты можно найти специальную табличку для ручной фиксации режима труда и отдыха.

За счет современного ремонта тахографа продлится длительность его эксплуатации. Для оформления заявки нужно зайти на сайт компании или позвонить по номеру телефона.