Станция для тарирования топливных баков позволяет повысить качество тарировки, ее точность благодаря тому, что исключается человеческий фактор.
Станция для тарирования топливных баков позволяет повысить качество тарировки, ее точность благодаря тому, что исключается человеческий фактор.
Обеспечивает визуальное отображение данных и просмотр видеозаписи из архива, предоставляет аналитические инструменты обработки телеметрии, скачивает видеоданные автоматически при наступлении заданного события или по запросу.
Записывают и передают на видеотерминал данные наблюдения, в том числе в режиме ночной съемки. Поддерживают наложение на видео текстовой информации от видеотерминала. Комплект установки обеспечивает герметичность всех соединений от места крепления камеры до терминала.
Высококонтрастный монитор может быть установлен в кабине транспортного средства и подключен к видеотерминалу. Трансляция изображения с подключенных IP-видеокамер дает возможность водителю контролировать “слепые зоны”.
ICON от Omnicomm открывает новый уровень эффективности управления для владельцев автопарков. Дисплей предназначен для ведения глобального мониторинга ключевых показателей безопасности и производительности работы автопарка в режиме реального времени. Решение позволяет контролировать главные параметры, влияющие на качество, скорость работы техники и ее износ, а также на безопасность выполнения операций.
Отображает текущий объем топлива в первом и во втором баке (при его наличии), считывая показания цифровых датчиков уровня топлива Omnicomm LLS.
Предназначено для настройки датчиков уровня топлива Omnicomm LLS и индикатора объема топлива Omnicomm LLD с помощью персонального компьютера посредством интерфейса USB.
Предназначено для дооснащения механических проточных счетчиков топлива ППО-25 и ППО-40, устанавливаемых на большинство топливозаправщиков российского производства.
Датчик вращения (движения) применяется в системах мониторинга для контроля вращающихся или движущихся механизмов. Преимущественно, датчик вращения применяется для контроля автобетоновозов ("миксеров").
Это измерительное устройство, обеспечивающее непрерывный контроль за состоянием изменения угла наклона относительно горизонтальной оси. В зависимости от выбранного режима работы, датчик угла наклона позволяет передавать информацию в виде цифрового или аналогового сигнала об изменении угла отклонения контролируемого механизма по интерфейсу RS-485 в виде частотного сигнала или переключения сухих контактов на выходе.
Предназначен для измерения температуры поверхности агрегатов транспортного средства. Используется для контроля температуры двигателя, коробки передач, внутрисалонного или наружного воздуха.
Предназначен для установки в электрических цепях, связывающих датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20230, находящийся во взрыво-опасной зоне, и внешнее устройство, расположенное во взрывобезопасной зоне.
Предназначен для гальванической изоляции цепей питания. Корпус блока гальванической развязки БР-15 выполнен из алюминия, что обеспечивает надежность конструкции, удобный монтаж и необходимый теплоотвод при подключении предельной нагрузки. Схема блока содержит защиту от неправильного подключения, от короткого замыкания выхода, от превышения напряжения на входе.
Предназначен для соединения блока искрозащиты БИС 20240 и датчика уровня топлива Omnicomm LLS 20230.
Комплект iButton (идентификации водителя) предназначен для регистрации водителя в программном обеспечении Omnicomm.
Детектор контроля глушения сигнала предназначена для фиксации факта включения устройств глушения сигнала, формирования соответствующего выходного сигнала, для дальнейшей отправки на сервер мониторинга или записи в энергонезависимую память.
