Разъяснения приказа №343 Минтранса
Обновленный приказ Минтранса 343 от 31.08.2020 содержит немало упоминаний прибора, известного как онлайн тахограф. Создается впечатление, что подобные устройства уже скоро должны полностью вытеснить стандартные тахографы. Владельцы транспорта и руководители автопарков сразу же озвучили массу вопросов.
В частности, представителей бизнеса интересует, когда установка онлайн тахографа на авто станет обязательной, в какие сроки нужно будет переоснащать автопарк. Представленные нововведения нужно подробно разобрать.
Следует отметить, что приказ Минтранса 343 от 31.08.2020 регламентирует нововведения, связанные с разновидностями категорий и видов транспортных средств, в которых установлены тахографы, требованиями к самим устройствам, правилами их использования, обслуживания и контроля технического состояния. Здесь также появилось такое понятие, как онлайн тахограф, который в перспективе должен будет полностью вытеснить традиционные устройства тахографического контроля.
Что представляет собой онлайн-тахограф
Новый приказ об онлайн-тахографах привел к тому, что многие руководители автопарков оказались в затруднительном положении, не до конца понимая суть нововведений. Среди бизнесменов пошли слухи о том, что нужно будет установить онлайн тахограф обязательно, а значит, в самом ближайшем будущем придется переоснащать все машины автопарка.
Для справки!
Что такое онлайн тахограф? Как и раньше, это средство тахографического учета, основное предназначение которого контролировать соблюдение режима труда и отдыха водителя. Отличие от стандартного прибора в том, что все собранные данные сразу же передаются на сервера информационной системы «Тахографический контроль».
Внутри корпуса находится специальный модуль, позволяющий автоматически передавать информацию о нарушениях в информационную систему «Тахографический контроль». При этом данные шифруются и благодаря блоку СКЗИ имеют юридическую силу. На основании переданной информации о нарушениях, контролирующие организации смогут выписывать штрафы.

Электронная подпись блока СКЗИ позволит в дальнейшем оформлять штрафы в онлайн режиме и на водителей и на собственников транспорта.
В 440 приказе Минтранса изменения коснулись преимущественно внедрения этого оборудования на полноправной юридической основе. То есть, без приказа Минтранса 343 от 31.08 использование онлайн-тахографов было бы необязательным. Но изменения в структуре приказа 343 от 31.08 2020 Минтранса России уже говорят о том, что скоро подобное оборудование будет повсеместным.
Какие особенности онлайн-тахографов
Онлайн-тахограф визуально напоминает смарт-тахограф западного образца, задача которого заключается в защите водителей и организаций-работодателей от возможных переработок.
Но по сравнению с зарубежными разработками, вся информация, которая поступает из российских приборов, является юридически значимой.
За это отвечает блок криптографической защиты информации и электронная подпись. Внедрение такого оборудования даст возможность штрафовать водителей, нарушающих требования российского законодательства в плане организации работы, при нарушениях, связанных с режимом труда и отдыха.
Преимущества онлайн тахографа
Учитывая нововведения приказа Минтранса 440 о тахографах с изменениями, целесообразно ознакомиться с преимуществами рассматриваемых приборов.
- Непредвзятость контроля. Выписывание штрафов происходит по факту совершения нарушения.
- Возможность получения информации о месте пребывания транспортного средства в режиме онлайн. Это даст работодателям возможность предотвращать проведение так называемых «левых рейсов».
- У владельцев автобусов и грузовых автомобилей появится возможность самостоятельно устанавливать новый блок криптографической защиты информации, не обращаясь в специализированные мастерские. Для корректировки идентификационных данных можно будет воспользоваться картой предприятия.
Также появится расширенная аналитическая и учетная база в транспортных организациях. Использовать ее можно будет в режиме реального времени.

Приказ Минтранса №343 с пояснениями и разъяснениями
В общем, приказ Минтранса 343 пока что выступает в качестве «испытательного полигона» для проверки возможности интеграции онлайн-тахографов.
Появление поправок в приказе 343 от 31 августа 2020 года должно положительно сказаться на количестве нарушений – теперь у водителя практически не будет никаких шансов совершить правонарушение, скрыв этот факт.
Важно!
Приказ Минтранса РФ №343 об онлайн-тахографах добавил требования к новому типуприборов, но не обязывает заменять старые устройства. С 1 марта 2023 года их можно будет ставить на машины наравне со старыми приборами учета. Это просто дополнение к Приказу 440, с целью регламентировать использование онлайн тахографа.
Использование старого оффлайн-тахографа пока что является возможным. Но в данном случае необходимо отметить невозможность усовершенствования старых моделей приборов, потому что конструктивно не все модели приспособлены к этому. А если и получится усовершенствовать старое устройство, перед этим нужно проконсультироваться с профильными мастерскими, чтобы заранее провести подготовку к нововведениям.
Когда нужно будет ставить онлайн-тахографы
Сейчас бытует мнение, что с 1 марта 2023 года, согласно 343 приказу Минтранса России, придется обязательно выполнить переход на онлайн-тахографы. Эта информация не соответствует действительности.
Если в наличии присутствует полностью рабочий прибор, им можно продолжить пользоваться вплоть до истечения регламентированного срока действия.
Если на данный момент предприятие планирует формировать собственный автопарк, лучше сразу перейти на онлайн-тахограф. Хоть в данный момент вопрос стоимости онлайн-тахографа подвешен в воздухе, потому что цены постоянно плавают из-за нововведений, в будущем не придется платить дважды – за покупку старого и нового устройства.
Нужно ли менять старый тахограф сейчас?
Нет, в приказе Минтранса 2022 года добавляется обновленный перечень требований к тахографам, которыми можно будет пользоваться – как онлайн-версиями, так и старыми. Другими словами, каждое устройство будет считаться легитимным.
Как долго это продлится – неизвестно, но уже сейчас появляется информация о работе над формированием обновленной нормативно-правовой базы в области безопасности дорожного движения. Тут уже и должны появиться новые требования к использованию тахографов того или иного типа.
Как только новые требования к тахографам в сформированном законодательстве вступят в силу, станет известно о длительности эксплуатации старых версий.
Когда онлайн-тахографы превратятся в обязательное оборудование, владельцам старых моделей в течение регламентированного периода можно будет передавать информацию и сведения в АИС ТК в ручном режиме.
Требование приказа №343 к онлайн-тахографу
В приказе Минтранса 343 также присутствует пояснительная записка, в которой указано, что процедура перехода на новые разновидности тахографов будет вестись в добровольном порядке.
Важно!
Пользоваться старыми приборами можно будет в течение десятилетнего срока эксплуатации. В рамках законопроекта предусматривается установка онлайн-тахографов лишь на новых машинах.
Также в требованиях ничего не было сказано о штрафах. Дело в том, что на данный момент проводится постепенный переход на новое поколение тахографов. А это значит, что автоматическое выписывание штрафов не будет предусмотрено.
Требования приказа №343 Минтранса России к онлайн-тахографу выглядят так, что прибор должен обеспечивать:
- Фиксацию в памяти устройства сведений о предприятии, транспортном средстве и сертификате самого тахографа.
- Запись данных в памяти тахографа с функцией передачи сведений без получения физического доступа к устройству.
- Использование средства криптографической защиты информации (СКЗИ) при фиксации и обработке поступающих данных от считывающего блока тахографа.
Сколько стоит онлайн-тахограф
На законодательном уровне функциональные особенности устройств были озвучены совсем недавно. Только после публикации Приказа Минтранса РФ №343 от 01 сентября 2022 года производители узнали, какие функции должен выполнять прибор.
Опытных образцов в продаже нет, большая часть производителей пока не давали комментариев по этому поводу.
Однако беглый просмотр конструктивных и функциональных особенностей может подсказать, что отличия от тахографов старого образца минимальные, поэтому вряд ли цена онлайн тахографа будет на порядок выше.