ЗОЛОТОЙ ДИЛЕР
Пишите на WhatsApp
мы cейчас Online:
Звоните сейчас, мы в офисе 8 (800) 4444-807
Техническая поддержка
8 (800) 4444-807 info@omnicomm-sib.ru
Контакты Omnicom.pro для всех регионов России
Перезвоните мне
Контакты Omnicom.pro для всех регионов России
Заказать звонок Перезвоним в течение 5 минут

Онлайн-тахограф

Онлайн-тахограф

Сегодня установка онлайн-тахографа окружена множеством слухов и недостоверной информацией. Последние пару лет водители с опасением ожидают, когда монтаж подобных устройств станет обязательным для всех коммерческих транспортных средств. Но ответ на вопрос нужно ли ставить онлайн-тахограф на грузовик или автобус прямо сейчас, в 2024 году, по-прежнему отрицательный. Актуальная информация по данной теме, текущие требования законодательства и перспективы в статье ниже.

Что представляет собой онлайн-тахограф

Понятие «онлайн-тахограф» впервые появилось в публикации Приказа Минтранса № 343 от 01.10.2022 года. Указанный нормативно-правовой акт — дополнение к действующему до 1 сентября 2026 г. Приказу «Об утверждении требований к тахографам…» за № 440 от 28.10.2020 г.

Новый Приказ про онлайн-тахограф содержит четкое определение контрольного прибора – это «тахограф, имеющий в своем составе бортовое устройство с функцией передачи данных».

Технологическая характеристика, позволяющая удаленно передавать текущие сведения, предоставила возможность добавить к названию слово «онлайн». Работа устройства осуществляется посредством передачи данных по сетям GSM, оно выпускается со встроенным слотом сим-карты.

Необходимость установить онлайн-тахограф на большинство ТС в России продиктована ростом количества коммерческих перевозок и нехваткой сотрудников ГИБДД, способных проконтролировать машины на всех дорогах страны.

Для справки!
Новые устройства тахографического контроля «с функцией передачи данных» в режиме онлайн, позволят автоматизировать контроль за соблюдением режима труда и отдыха (РТиО) и скорости на дорогах.

Подробно про режим труда и отдыха водителей, с последними изменениями, которые стали актуальны после публикации Приказа 424 от 16 октября 2020 года.

новые тахографы онлайн

Смысл аналогичен внедрению камер видеофиксации превышения скорости. Контроль и назначение штрафа по тахографу станет более автоматизированным, выйдет на новый уровень. Недобросовестным водителям будет гораздо сложнее уходить от ответственности.

Важно понимать, что переход на онлайн-тахографы в 2024 году не является обязательным. Приказ № 343 Минтранса РФ от 1 октября 2022 года только добавил новый термин и описал функционал нового типа приборов.

Отличия и преимущества онлайн-тахографа

Онлайн-тахограф – технологически прогрессивное контрольное устройство, которое автоматизирует процесс отслеживания скорости, маршрута, времени работы и отдыха водителя.

Обычные устройства уступают работающим в режиме «онлайн». Вот, например, преимущества онлайн-тахографа:

  • Отсутствие предвзятого контроля. Гарантия невмешательства со стороны сотрудников ГИБДД. Автоматический штраф с тахографа будет оформляться по факту нарушения, с минимальным участием человека.
  • Контроль передвижения авто. Компании, владеющие автотранспортом, получат возможность получать сведения о местонахождении ТС. Это исключает «нелегальные рейсы». Никакого дополнительного оборудования (gps-трекеров) при этом больше не понадобится.
  • Самостоятельная замена НКМ/СКЗИ. Владельцы грузовых автомобилей или автобусов получат возможность сменить блок СКЗИ своими силами, без обращения в аккредитованные мастерские. Это заметно упростит обслуживание тахографов. При этом корректировать данные будут с помощью карты организации.
  • Автотранспортные предприятия существенно расширят базу данных для ведения учета и аналитики эксплуатации машин автопарка. Все модели онлайн-тахографов определенно будут передавать больше информации, которую можно будет систематизировать и использовать.

Внимание!
В 2024 году повсеместное и обязательное внедрение онлайн-тахографов не планируется. Но в ближайшие годы будет доработана законодательная база, а затем именно модели нового образца станут основными.

Минусы внедрения онлайн-тахографа

Эксперты отрасли позитивно отзываются о внедрении устройства, однако одновременно видят ряд минусов, которые помешают дальнейшей работе сотрудников.

Вот некоторые негативные моменты:

  • Лишняя нагрузка на честных владельцев ТС. Функций обычного тахографа вполне хватает при современном уровне развития транспортной логистики. А те, кто действует вне закона, в серой зоне, также будут уходить от ответственности и при внедрении онлайн-тахографов. Эксперты считают, что число нарушителей трудового законодательства и ПДД не изменится. А вот добросовестным автовладельцам придется доплатить за «лишний» функционал устройств с удаленной передачей данных.
  • Недостаточная конфиденциальность. Каналы передачи данных основаны на базовой мобильной связи. Сети и сервера могут быть взломаны злоумышленниками с последующей кражей и перепродажей сведений о частных компаниях.
  • Возможные погрешности. В условиях плотной городской застройки не исключены погрешности значений контролируемых параметров. В результате могут появиться неоправданные штрафы, которые будет сложно оспаривать.
  • Высокая стоимость установки онлайн-тахографа. Цена нового устройства тахографического контроля старого образца и сейчас составляет более 50 000 рублей. Приборы с дополнительным функционалом будут стоить еще дороже. Переоснащение автопарка на новые тахографы нанесет серьезный удар по бюджету многих организаций.

Пока нет гарантии, что функционал онлайн-тахографов будет удобен для пользователей. Да, водителям больше не придется делать распечатки самостоятельно. Но сможет ли такой прибор отличить стандартные ошибки от злонамеренных действий шофера.

Какие данные фиксирует и передает онлайн-тахограф

Онлайн-тахограф передает данные в общую базу «Тахографический контроль» (АИС ТК), но он самостоятельно не фиксирует нарушения. Частота передачи данных от ежеминутной до более широких интервалов. Далее алгоритмы автоматизированной информационной системы проверяют полученную информацию и находят нарушения.

В систему будут передаваться такие сведения:

  • полная информация о самом ТС и его собственнике;
  • ФИО водителя, который управляет машиной;
  • скорость автомобиля в любой момент времени;
  • рабочее время водителя;
  • периоды отдыха.

Важно!
Штрафы за онлайн тахограф будут автоматизированными. Программное обеспечение АИС «Тахографический контроль» гораздо быстрее будет выявлять нарушителей РТиО, чем сотрудники ГИБДД на трассах страны.

Есть опасения, что штрафы автовладельцы будут получать часто. Но разработчики убеждают, что будет проводиться дополнительная проверка, правильно ли назначен автоматический штраф за тахограф должностными лицами ГИБДД. И только после подтверждения со стороны человека, последует наказание для водителя или компании.

Где купить онлайн-тахограф

На сегодняшний день на официальном сайте Росавтотранса в списках официально разрешенных тахографов отсутствуют модели с удаленной передачей данных по сетям GSM.

Приказ Минтранса №343 появился относительно недавно и основные отечественные производители устройств тахографического контроля пока не представили приборы с подобным функционалом.

Важно!
Закон про онлайн-тахограф (Приказ 343) регламентирует производство и эксплуатацию данного вида устройств – особенности конструкции, монтажа, учета данных и сроки годности. Но на рынке пока нет онлайн-тахографов, ни у кого из производителей.

Последние новости о моделях обновленных тахографов появятся на официальной площадке Росавтотранса.

Обязательно ли ставить онлайн-тахограф в 2024 году

 Российских перевозчиков интересует вопрос, когда ставить онлайн-тахограф? По существующим нормативно-правовым актам перейти на онлайн-тахограф можно по желанию владельцев автотранспорта.

Водителям габаритных машин, автобусов разрешается использовать установленные тахографы старого образца пока не истечет срок их эксплуатации (обычно до 10 лет).

Примечательно, что Минтранс заявляет — функционал передачи данных о дорожных нарушениях не будет действовать до момента, когда запланирован полноценный переход на онлайн-тахографы.

Как утверждают в том же ведомстве, перед тем как ввести обязанность установки устройства и внедрения системы штрафных санкций за дистанционно фиксируемые нарушения, нужно проводить тестирования надлежащей работоспособности комплекса программных и аппаратных средств, а при наличии сбоев, недоработок своевременно их устранять.

Таким образом, можно с уверенностью говорить, что ставить онлайн-тахограф в 2024 году не обязательно. Вероятно, ситуация изменится только после 2026 года.

Мнения экспертов

После выхода новости о введении онлайн устройств у экспертов сформировалось свое мнение. Некоторые отзывы по этому поводу представлены ниже.

Алексей Двойных, генеральный директор «Росавтотранса»:

«Из-за нехватки численности сотрудников инспекторской службы появилась проблема неполноценного контроля правонарушений.  Устройство позволяет гарантировано следить за режимом трудовой деятельности и отдыхом водителя, контролировать скорость и маршрут транспортного средства. Это помогает формированию законопослушного дорожного поведения и повышению культуры вождения».

Николай Виблый, заместитель генерального директора ФБУ «Агентство автомобильного транспорта» Министерства транспорта Российской Федерации:

«Плюсы нового тахографа заключаются в том, что автоматически передается информация в режиме «онлайн», обеспечивается контроль скорости и маршрута водителя. Вместе с этим снизится нагрузка на службу инспекции и органы надзора. Это прекрасная гарантия трудового права каждого водителя, не позволяющая допускать недоплачиваемые доработки, за счет которых сотрудник, возможно, работал «на износ».

хорошие модели тахографы

Тахографы в России в 2024 году: актуальные модели

Проанализировав отзывы потребителей, можно составить список популярных тахографов, представленных на рынке. Водители, руководители автотранспортных парков и владельцы ТС не могут определиться какой из них лучший.

Модельный ряд устройств тахографического контроля представлен следующими наименованиями:

  • Atol Drive Smart;
  • Штрих Тахо-RUS;
  • Меркурий ТА-001;
  • DTCO 3283;
  • Касби DT-20М.

По функциональным характеристикам они схожи друг с другом. Существуют лишь некоторые различия программного обеспечения, гарантий производителей и качества устройств. От этих же параметров вероятно будет зависеть и сколько стоит онлайн-тахограф у каждого производителя в будущем.

В заключении следует сказать, что придет время, когда установка нового оборудования будет необходима всем участникам дорожного движения. Но когда ставить онлайн-тахограф? Регулярные корректировки законодательной базы говорят, что переход состоится не ранее 2026 года. После этого онлайн-тахографы нового поколения будут устанавливаться на все новые автомобили в РФ, а на старых машинах переход станет постепенным, по мере того, как будет заканчиваться срок эксплуатации приборов старого образца.