Оформленная карта водителя для тахографа СКЗИ используется с целью идентификации личности и контроля режима труда и отдыха, включая предоставление доступа к управлению ТС. Представляет собой персональный ключ – на нем хранятся данных, которые собраны тахографическим устройством в течение рабочего времени водителя.
Кто должен получать карту для тахографа СКЗИ
Согласно действующему законодательству (Приказ Минтранса № 440 от 28.10.2020 г.), карта для тахографа СКЗИ требуется всем, кто управляет техникой следующих видов:
- грузовики из категории N2 и N3, которые используются при организации транспортировки опасных и неопасных грузов весом от 3,5 до 12 тонн;
- автобусы и другой вид общественного транспорта категории М2 и М3 с общим количеством посадочных мест от 8 + водитель. Максимальный вес таких транспортных средств 5 тонн.
К перечисленным категориям карта водителя для тахографа СКЗИ является обязательной к оформлению. А режим труда и отдыха подлежит обязательному контролю, как по требованиям отечественного законодательства, так и с целью организации максимальной безопасности во время движения.
Разновидности карточек
Существует несколько видов тахокарт: ЕСТР и СКЗИ. Первый тип – европейский образец, который используется за пределами России. Второй необходим для функционирования устройств, в основе работы которых заложена система криптографической защиты информации.
Именно вторая разновидность применяется в России, поэтому гражданам нужна карта тахографа СКЗИ для водителей. Она позволит шоферу вести трудовую деятельность на территории государства, если по характеру работы ему приходится управлять машинами категорий N2, N3, M2, M3.
Главное отличие тахокарт ЕСТР и СКЗИ заключается в отсутствии уникального кода у первого варианта, а также невозможности использовать с устройствами российского образца.
Для справки!
Владельцы цифровых тахокарт должны каждые 28 дней инициировать выгрузку данных для проверки работодателем. Архивы находятся на хранение не меньше года.
Можно ли водителю ездить без карты
Принцип работы с тахографом, а также привлечение к ответственности, закреплено нормами Приказа Минтранса №440, а также ст. 11.23 КоАП.
В случае отсутствия тахокарты, предусматривается привлечение к административной ответственности в виде штрафа:
- 3-5 тыс. руб. – водителям;
- 7-10 тыс. руб. – должностным лицам;
- 20-50 тыс. руб. – юридическим лицам;
- 15-25 тыс. руб. – индивидуальным предпринимателям.
В некоторых случаях водители могут избежать привлечения к ответственности. Для этого требуется знать некоторые особенности.
Если карта осталась дома
В случае, когда водитель управляет транспортным средством без тахокарты, инспектор ГИБДД выписывает штраф согласно ст. 11.23 КоАП. Избежать привлечения к ответственности не представляется возможным.
В данном случае, неважно – карты СКЗИ у водителя нет вообще или ее нет с собой прямо сейчас. Это в любом случае нарушение правил эксплуатации тахографов.
Если карта СКЗИ лежит в кармане
Выходом из ситуации станет попытка установить карту в устройство чтения до момента подхода инспектора к автомобилю. Сомнительный способ, но в редких случаях срабатывает.
Важно!
Нарушение можно выявить при условии распечатки данных, которые может затребовать сотрудник ГИБДД. Распечатка покажет, что до этого шофер ехал без карты – будет выписан штраф в размере 3 000 – 5 000 рублей.
Если карта водителя сломалась
Важно убедиться, что это именно поломка. Возможно, на тахокарте просто загрязнение, которое не позволяет тахографу ее правильно идентифицировать. Или проблема с неправильно набранным PIN-кодом.
Когда поломка выявлена во время движения, согласно Приказу 440 водитель имеет право завершить текущую поездку (закончить рейс). Отправляться в новый рейс без водительской карты СКЗИ нельзя.
В случае контроля со стороны сотрудников ГИБДД, избежать привлечения к ответственности позволит распечатка данных с тахографического устройства, которая докажет, что поломка произошла именно в пути.
Если карта была утеряна во время поездки
Сотрудники ГИБДД могут с легкостью проверить факт использования тахографа через распечатку. Административная ответственность не наступает на законных основаниях – Приказ 440. Но опять же максимум, что доступно шоферу – это завершить текущий рейс как можно быстрее.
Как сотрудник ГИБДД определяет езду без карты
Использование тахографов в России давно стало нормой, поэтому инспекторы прекрасно знают, кого нужно проверять и как это делать.
Первым делом сотрудник ГИБДД физически проверит наличие карты в тахографе. Если ее там нет, то ситуация очевидная – водитель нарушает требования законодательства, ему выпишут штраф.
Неоднозначная ситуация, когда шофер ехал без карты, но успел быстро вставить её в тахографическое устройство.
В данном случае, органы правопорядка на дорогах определяют нарушение путем распечатки информации с устройства:
- Будет видно, что некоторое время назад, перед остановкой для проверки, не было никакой активности со стороны водителя.
- На распечатке дополнительно указываются все неисправности, связанные с текущей работой тахографа. Инспектор, несомненно, обратит внимание на код ошибки тахографа № 04 «Управление без соответствующей карточки».
Если распечатку требовать не будут, то водитель избежит ответственности. Но если она окажется в руках полицейского штраф все-таки выпишут.
Где взять карту водителя для тахографа СКЗИ
Чтобы сделать карту водителя для тахографа СКЗИ в 2024 году, требуется иметь действующее водительское удостоверение с открытыми категориями C, D, E. Обращение осуществляется в уполномоченный орган или аккредитованные центры.
Важно!
Сделать водительскую карточку рекомендуется в аффилированных центрах, специализированных мастерских – это быстро и удобно.
Какие потребуются документы
Чтобы оформить карту водителя для тахографа СКЗИ, необходимо собрать полный пакет документов. В список входит:
- заявление, составленное надлежащим образом;
- 1 фото для карты водителя 3х4 – черно-белое исполнение;
- письменное согласие на обработку персональных данных;
- копия паспорта – 1-я + регистрация;
- копия водительского удостоверения;
- ИНН, СНИЛС.
При желании купить карту водителя для тахографа с СКЗИ обращаются в специализированные аффилированные центры в регионе проживания. Дело в том, что подавать заявление и получать карточку водителя нужно лично.
Важно!
В интернете нередко предлагают приобрести карту СКЗИ онлайн, дистанционно. Законодательство исключает такую возможность полностью.
Сколько стоит карта водителя
Весной 2024 года стоимость карты СКЗИ для водителя составляет 4 000 рублей практически по всей стране. Цена может колебаться вверх или вниз на пару сотен, но не больше. Складывается из нескольких составляющих.
Согласно Приказу 440 изготовление карт тахографа СКЗИ возможно только на определенном предприятии, конкуренция в данной сфере отсутствует. Какой тариф установил завод, по такому и выкупают карточки операторы услуги, работающие непосредственно с водителями и автотранспортными предприятиями.
К базовой ставке завода прибавляются затраты на проверку и пересылку документов, курьерская доставка водительской карты до места выдачи, вознаграждение компании, которая помогает оформить карту СКЗИ.
Стоимость примерно одинаковая у всех участников рынка. При этом отдельные компании, предлагающие услугу, могут оказать водителям дополнительную помощь:
- менеджер подскажет, как заполнить заявку;
- фото на карту водителя для тахографа сделают прямо на месте;
- ускоренная курьерская доставка;
- более длительный срок гарантии;
- бесплатное восстановление доступа, если карта заблокирована.
Кто должен платить за изготовление карты
Согласно нормам ст. 20 Федерального закона №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», все без исключения затраты, которые связаны с необходимостью в оформлении или замены карты водителя для тахографа с СКЗИ, несет работодатель.
Если оплату совершил водитель, есть возможность возврата средств. Для этого требуется подать соответствующее заявление работодателю и приложить квитанцию.
Как правильно пользоваться водительской картой
Рассматривая вопрос, как пользоваться картой водителя для тахографа СКЗИ, нужно отметить, что сложностей здесь не наблюдается. На начальном этапе требуется установить карточку в первый слот устройства. Если планируется использование услуг нескольких водителей в составе одного экипажа, второй устанавливает в другой свободный разъем.
Дальнейшая последовательность действий:
- После того, как вставить карту водителя в тахограф СКЗИ удалось, на экране устройства автоматически отображаются инициалы водителя и просьба ввести pin-код для авторизации. При возникновении ошибок указывается уведомление «Карта извлечена» - рекомендуется выполнить перезапуск.
- Водитель заносит в устройство исчерпывающую информацию о времени работы до начала рабочей смены, выбирая несколько вариантов – отдых/работа.
- Указывается местоположение в приборе в формате страна и город.
По завершении первичных настроек, водитель начинает движение, информация автоматически фиксируется в приборе. Для исключения ошибок, в кабине машины должна быть инструкция по эксплуатации.
Внимание!
Руководство автопредприятия обязано проводить инструктажи, учить водителей работать с тахографом и картой.
Чтобы получить интересующую информацию с используемого прибора, работодатель должен устанавливать персональную карточку предприятия. Она обеспечивает беспрепятственный доступ и одновременно выступает в качестве ключа блокировки к специализированному меню. Главное предназначение: контроль трудового дня и стабильность функционирования прибора.
Важные вопросы и ответы
Во время работы с прибором и тахокарточкой могут возникать многочисленные вопросы. Рекомендуется ознакомиться с наиболее распространенными из них подробней.
- Срок действия карты СКЗИ.
В соответствии с Приказом 440 срок действия составляет 3 года с момента получения. Выдача осуществляется исключительно в единственном экземпляре.
В случае повреждения или потери, требуется незамедлительно сообщить об этом в уполномоченную государственную службу – Ростехнадзор и оформить заказ на новую. При этом цена карты водителя для тахографа СКЗИ при повторном обращении фиксированная.
- Можно ли получить две карты на одного шофера?
Согласно нормам приложения 3, п. 5 Приказа №440 каждому водителю осуществляется выдача исключительно в единственном экземпляре. Попытка получения дубликата незаконна, на заводе информацию проверят и выдадут отказ.
- Нужно ли сдавать водительскую карточку при увольнении?
Нет. Она остается в собственности водителя до момента окончания срока действия.
- Нужно ли менять карту при смене работодателя?
Нет. Сведения о новом работодателе заносятся в память после подписания трудового договора и замена не предусмотрена.
- Нужно ли менять карту при смене водительского удостоверения?
В соответствии с п. 22 Приказа Министерства транспорта РФ № 435, в случае необходимости замены водительского удостоверения, замены тахокарточки не требуется при условии актуального срока действия.
- Может ли иностранец получить карту СКЗИ?
Нормами действующего законодательства не установлено запрета на оформление иностранными гражданами. Одновременно с этим, имеются некоторые ограничения. К примеру, предусматривается возможность выдачи исключительно физическим лицам, которые непрерывно проживают на территории Российской Федерации в течение последних 185 дней. Если срок пребывания меньший, при попытке оформления последует незамедлительный отказ еще на этапе подготовки документов.
Одновременно с этим, согласно действующим нормам Федерального закона №92-ФЗ от 05.2013 г., начиная с 1.06.2017 года, действует запрет на использование при оформлении водительского удостоверения международного образца или выданного на территории иного государства при условии ведения предпринимательской либо другой деятельности, связанной с управлением транспортных средств.
- Может ли водитель передать свою карту другому водителю?
Нет. Передача персональной информации шофера запрещается нормами федерального законодательства. В случае нарушения предусматривается административная ответственность по причине езды без карточки.
- Как использовать карту для тахографа СКЗИ в тахографе ЕСТР и наоборот?
Это невозможно. Во многом связано с тем, что они не совместимы между собой по многочисленным параметрам: встроенное программное обеспечение, устройство считывания и пр.
Попытка обойти ограничения влечет за собой автоматическое отображение на дисплее уведомление об ошибке.
- Зачем нужен PUK-код?
Изначально требуется четко понимать, что использование рассматриваемого прибора предполагает первичный ввод пин-кода для авторизации в системе тахографа. Если его позабыть или несколько раз неправильно ввести, система откажет в доступе. Как разблокировать карту тахографа водителя СКЗИ в данном случае? Потребуется PUK-код, который всегда передается вместе с тахокартой. С его помощью можно изменить и сохранить новый ключ доступа.