Согласно открытым данным из ФГИС «Единый реестр контрольных (надзорных) мероприятий», Генеральная прокуратура России инициирует внеплановые проверки в отношении компании ООО «Шакман Моторс». С 6 по 19 февраля 2025 года сотрудники ведомства будут разбираться, насколько грузовики Shacman соответствуют требованиям безопасности Таможенного союза.
Китайский производитель тяжелых грузовиков привлек внимание российской прокуратуры после постоянных жалоб владельцев, обращения Национального автомобильного союза, письма Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии и нескольких испытаний, проведенных на испытательном полигоне НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ».
Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин прямо говорит, что китайские самосвалы и грузовики Shacman известны своими проблемами. По его словам, о них знают и представители производителя. Но для исправления ситуации ничего не делается. В условиях недостаточной конкуренции, у российского бизнеса мало альтернатив и приходится покупать те грузовые автомобили, которые доступны.
Испытатели НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ» выявили целый список недочетов:
- сильный шум внутри кабины;
- недостаточно мощные тормоза;
- слабая конструкция заднего противоподкатного и бокового защитного устройства;
- тихий неразборчивый звук при работе «ГЛОНАСС» и пр.
Испытатели указали на то, что недостаточное шумоподавление напрямую влияет на самочувствие и здоровье водителя. Постоянный шум внутри кабины способствуют нарастанию усталости, а это, как известно, нередко приводит к повышению аварийности.
А боковая и противоподкатная защиты не соответствуют современному представлению о безопасности на дороге. На грузовиках Shacman они несут прямую угрозу причинения вреда жизни и здоровью водителей и пассажиров легковых машин — в случае дорожно-транспортного происшествия с китайским грузовым авто им «будут причинены значительные повреждения».
На проблему также обратил внимание глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Чиновник отметил, что работы по сертификации и проверке соответствия китайских автомобилей должны стать более серьезными, чтобы не допускать на отечественный рынок тяжелой техники машины, которые несут угрозы всем участникам дорожного движения.
Официальные дилеры Shacman в России сдержанно отреагировали на текущую ситуацию. Крупнейшие импортеры отметили тот факт, что претензии не ко всем моделям, а лишь к некоторым. Кроме того, выявленные недочеты и дефекты можно устранить и для этого, скорее всего, будет проведена отзывная кампания. У владельцев грузовых Shacman появится возможность проверить авто по VIN-коду, чтобы разобраться, попадает ли их машина под программу устранения дефектов.
Дилеры китайского производителя указывают также на тот факт, что автомобили марки SHACMAN на рынке РФ и Таможенного союза присутствуют уже почти 20 лет. За это время компания завоевала определенную репутацию, стала одним из лидеров рынка. О высоком качестве китайских машин неоднократно говорил Президент России В. В. Путин.
