Ваш город:
Выберите город
8 (800) 707-26-41
Техническая поддержка
+7 (391) 214-44-24 info@omnicomm-sib.ru
Контакты Omnicom.pro для всех регионов России
Перезвоните мне
Контакты Omnicom.pro для всех регионов России
ЗОЛОТОЙ ДИЛЕР

Установка ГЛОНАСС для транспорта в Москве

Новые технологии и способы контроля всегда вызывают множество споров. Системы спутникового мониторинга здесь не являются исключением. Поэтому сегодня мы расскажем, как установка ГЛОНАСС в Москве на технику «ЖелДорЭкспедиция» помогла руководству данной компании сэкономить значительные средства. Это реальный пример, показывающий эффективность оборудования Omnicomm. Информация из первых рук.

Грамотная оптимизация издержек – важный шаг на пути получения дополнительной прибыли. Об этом говорят давно, по этому пути следуют ведущие корпорации мира. В России для снижения расходов используют разные средства и методы. Одно из самых интересных и перспективных решений – внедрение современных технологий и грамотный контроль деятельности автопарка.

zhel-dor-eksp-1.jpg 

В данном материале во всех подробностях расскажем:

  • Что такое gps-трекер, ДУТ, бортовой терминал Omnicomm.
  • Почему установка системы ГЛОНАСС мониторинга обеспечивает экономию средств.
  • Как наиболее эффективно контролировать расходы топлива и исключить сливы.
  • Как специалисты Омникомм в Москве осуществили монтаж оборудования ГЛОНАСС на технику «ЖелДорЭкспедиция».
  • Сколько стоит и как быстро окупается система спутникового мониторинга.

Следует понимать, что информация, представленная ниже, это не просто теория. Реальный пример внедрения Omnicomm показывает – с высокотехнологичным оборудованием легко экономить серьезные средства. Можно полностью исключить сливы топлива, левые рейсы, оптимизировать логистику всего автопарка.

Внимание! Сегодня системы спутникового мониторинга и датчики уровня топлива установлены на сотни единиц техники по всей Москве и области. Среди множества разнообразных решений, системы Omnicomm выделяются высоким качеством и точностью работы.

Мониторинг транспорта: какое оборудование используется

Для начала немного теории о том, как работает спутниковый мониторинг и какое оборудование используется. В принципе, там все просто.

  • GPS-трекер – это специальное устройство, которое определяет свое местоположение с помощью спутников GPS. Если такой прибор установлен на автомобиле – становится известно, где он находится.
  • ГЛОНАСС навигация работает по такому же принципу, но местоположение определяется по российским спутникам ГЛОНАСС.
  • Бортовые терминалы Omnicomm в своей конструкции имеют два вида антенн – GPS и ГЛОНАСС. Таким образом, точность вычисления местоположения заметно повышается, погрешность составляет примерно 0,5 метра. Кроме того, у них энергонезависимая память, вандалозащищенный корпус, внутренние антенны и еще много «фишек», обеспечивающих широкий функционал.
  • ДУТ – это датчик уровня топлива. Они бывают разных видов и типов. Но компания Omnicomm давно и успешно использует емкостные ДУТ LLS 5 поколения, которые обеспечивают точность показаний на уровне 99,5%.
  • Дополнительное оборудование. К бортовым терминалам Omnicomm можно присоединить самые разные датчики (температуры, вращения) или устройства. Все они помогают усилить контроль, вывести его на качественно новый уровень.

Каждые несколько секунд трекер GPS/ГЛОНАСС определяет местоположение. Датчики и устройства собирают свои данные. Поток информации стекается в терминал Omnicomm, который записывает все в свою память, а заодно передает на удаленный компьютер (сервер).

На этом компьютере установлена специальная программа, которая хранит все данные, анализирует их, составляет отчеты, графики и т.д. Любой пользователь, имеющий право доступа, может зайти в программу и просмотреть отчеты по передвижению техники. Маршруты рисуются прямо в режиме реального времени. Но можно посмотреть информацию за любой период – где была машина вчера, позавчера или неделю назад, куда ездила.

zhel-dor-eksp-2.png

 

Почему установка ГЛОНАСС на авто в Москве это выгодно

Транспортными средствами управляют люди, а они нередко используют технику для собственных нужд, что никак не способствует экономии. Некоторые так и вовсе сливают топливо прямо из баков.

Когда полный маршрут передвижения нарисован прямо на карте Москвы, области, страны, легко понять, где была поездка по делам, а где левый рейс. Уже на этом нередко получается неплохо сэкономить.

Также по данным спутникового мониторинга легко определить, сколько километров проезжает каждый автомобиль. А зная это, можно вычислить затраты ГСМ. Водитель уже не сможет подкрутить одометр и слить топливо – его слова о пройденных километрах просто не совпадут с программой.

Но самый эффективный контроль расходов топлива в Москве получается в связке: терминал + ДУТ. В этом случае в программе фиксируется вообще все. Руководитель автопарка всегда знает, когда и куда ездила та или иная машина, где останавливалась, когда заправлялась и как менялся уровень топлива в баках. Обмануть такую систему ГЛОНАСС мониторинга невозможно.

Omnicomm на технике «ЖелДорЭкспедиция»

Начальник автоколонны «Центральная» «ЖелДорЭкспедиция» Сергей Хруставчук рассказывает, что предприятие и ранее пользовалось системами мониторинга транспорта. Однако уровень точности и надежность оборудования руководство не устраивал. Периодически пропадал сигнал, были погрешности в подсчетах, оперативность оставляла желать лучшего.

В 2016 году было принято решение – протестировать разные системы мониторинга транспорта и программное обеспечение с целью улучшения качества контроля. Для испытаний выделили 6 транспортных средств (разный тип, марки, модели). Причем одновременно тестировалось оборудование от разных производителей.

Полевые испытания показали – система ГЛОНАСС мониторинга транспорта от Omnicomm работает лучше всех, показывает данные наиболее точно. Был подписан контракт на переоснащение 100 транспортных средств. Началась установка ГЛОНАСС GPS терминалов в Москве на технику «ЖелДорЭкспедиция». Везде использовался комплект: терминал + ДУТ LLS 4. Информация передается в облачный сервис Omnicomm Online. Такой подход обеспечил максимальный эффект от внедрения спутникового контроля.

К настоящему моменту, сотрудники Омникомм в Москве оборудовали высокоточными приборами более 300 транспортных средств автоколонны «Центральная» «ЖелДорЭкспедиция».

Первый год эксплуатации показал – удалось снизить затраты на топливо дополнительно на 11% от тех показателей, которые были достигнуты предприятием ранее, во время использования устройств и программ другого производителя.

Говорит руководитель автоколонны Сергей Хруставчук:

«В режиме реального времени мы видим, где находится каждая машина, по какому маршруту и с какой скоростью движется, какой имеет пробег и расход горючего, сколько времени занимает выгрузка товара, своевременно ли доставлен груз в конечный пункт. Очень важно, что отчеты формируются моментально с учетом ночных часов управления. Программу подстраивали под наши реалии, которые, в свою очередь, задает Трудовой кодекс.»

Дополнительно стоит отметить, что специалисты Omnicomm в Москве провели интеграцию программного обеспечения с 1С: Управление автотранспортом, что позволило оптимизировать многие рабочие процессы.

zhel-dor-eksp-3.jpg

Сколько стоит ГЛОНАСС оборудование в Москве

Стоимость комплекта оборудования зависит от целей заказчика. Для мониторинга передвижения техники достаточно устройства со средним функционалом. Например, подойдет Omnicomm Optim.

Если нужно организовать спутниковый контроль на специальной технике, интересует точный подсчет затрат ГСМ, то следует устанавливать терминалы Omnicomm Profi плюс датчики уровня топлива LLS 5. Только так получится организовать максимально точный контроль расхода топлива в Москве, где машины зачастую подолгу стоят в пробках или объезжают их окольными путями.

Понятно, что цена комплекта оборудования напрямую зависит от сложности и функционала, тех задач, которые ставит перед собой руководство автопарка. При этом производитель предлагает самые разные решения. Но все они отличаются высоким качеством, надежностью, минимальной погрешностью.

Стоимость подходящей системы спутникового мониторинга всегда можно уточнить у менеджеров компании Omnicomm в Москве. Опытные специалисты обязательно подберут оптимальный комплект оборудования. Звоните 8 (499) 755-88-68 и с вами начнут работать в день обращения.

Внимание! Готовы приехать и установить тестовое оборудование на ваши машины. Покажем на реальном примере, как работает программное обеспечение Omnicomm Online и что умеет.

Как происходит установка систем ГЛОНАСС мониторинга

Все работы выполняем «под ключ». Монтаж делаем в нашем сервисе, в вашем автопарке или даже на месте эксплуатации техники. Решение подходит для любых видов транспортных средств. Оборудуем легковые авто, самосвалы, тягачи, топливозаправщики, башенные краны, бетономешалки, мобильные АЗС и пр.

Пошагово процесс выглядит так:

  1. Вы оставляете заявку любым удобным для вас способом.
  2. С вами связывается наш специалист и обсуждает условия сотрудничества.
  3. Заключаем договор, обговариваем сроки установки.
  4. Приезжают сотрудники Омникомм, выполняют монтаж, настройку, калибровку выбранного комплекта устройств.
  5. Далее все подробно объясняют, рассказывают, показывают.
  6. Вы пользуетесь системой спутникового мониторинга и экономите средства.

Для справки! Согласно опыту внедрения в разных компаниях, оборудование Омникомм полностью окупается в течение ближайших шести месяцев.

Все терминалы и ДУТ устанавливаются таким образом, что незаметно вмешаться в работу устройств невозможно.